1. 步步高i508手机主题下载，西安建国饭店附近有什么好玩的？
西安建国饭店附近有很多好玩的景点，以下是一些推荐：
大明宫国家遗址公园：位于西安市未央区大明宫国家遗址公园，是世界文化遗产，也是唐朝的宫殿和国家行政中心。
西安博物院：位于西安市南门内，是一座以西安地区历史、文化、艺术为主题的综合性博物馆。
小雁塔：位于西安市南门内，是一座唐代佛教塔墓，也是陕西省重点文物保护单位。
大雁塔：位于西安市南郊，是一座唐代佛教塔，也是中国的重点文物保护单位和著名古建筑。
陕西历史博物馆：位于西安市小寨东路，是一座以陕西历史、文化、艺术为主题的综合性博物馆，是中国最早成立的现代化大型博物馆之一。
以上是几个靠近西安建国饭店的景点，游客可以根据自己的兴趣和时间进行选择。
2. 标致508l刷ds主题有记忆吗？
是有配置记忆功能的。标致508l在配置方面是升级搭载的ADAS智能驾驶辅助系统，可实现包括ACC自适应巡航、AEBS高速行驶紧急刹车、LPA车道保持辅助在内的多项驾驶辅助功能，保障了用户驾乘出行便。
3. 新款cc值得购买吗？
我是大众蔚揽车主，之前对换代CC充满期待，刚上市没到一个月就迫不及待去4S坐了坐实车，还打听了价格，只可惜当时还没有试驾车，没法感受动态部分，先说说静态感受吧。
外观不多说了，“颜”素来是CC的卖点——Coupe造型和无框车门的B级车，在同级别同价位应该是独一份。不过外观是个相当主观的属性，好不好看见仁见智，大家看图就好。
白色这台是中配版，轮毂却这么素
全新CC有2.0T高低功率两种动力，低功率版尾标330TSI，具备在低负载工况切换为阿特金森循环的能力，主打高热效率，最大功率186马力，峰值扭矩320Nm；高功率版还是380TSI，为常规奥托循环发动机，220马力，350Nm。
说说静态乘坐体验吧。
前排座椅12向电动调节带加热，除了最低配都带座椅通风，这点好评。座椅包裹性不错，坐垫长度足够，但座椅偏硬，和蔚揽差不多，整体舒适性一般；
方向盘和我的蔚揽一样，太细，抓握感也不是很好，而且全系不提供握感饱满、颜值更高的R-line方向盘，对于一台标榜个性运动的车必须给差评；
后排腿部空间很好，头部空间也比上一代有了长足的进步（老CC简直惨不忍睹），坐垫长度和倾角都不错，但坐垫太薄，而且还是偏硬，这已经成了大众通病了，也就只有全新帕萨特和辉昂的坐垫软一些。靠背角度和迈腾一样偏陡，侧翼间距略窄，突出明显，有点硌肩，整体算不上舒服。
后备厢改成了整体掀背式，尺寸、空间灵活性、装载便利性好评，比上一代明显改善，实用性优于同级别三厢车。
作为和迈腾同样来自MQB平台的B级车，CC的很多地方都毫无改动地直接照搬了迈腾的设计和零件，比如后视镜、整个中控台、方向盘等。我作为蔚揽车主，对这个内饰简直太熟悉了，一坐进车里甚至有一种自己上错车的幻觉。外面是CC，上车秒变迈腾/蔚揽，这对于一台动感个性的年轻产品来说太不走心吧。
沿用迈腾/蔚揽的内饰，就意味着它们一个比较重要的缺点也会出现在CC上——前排储物空间少，没有合适的位置放手机。这一点我作为38000公里的蔚揽车主深有体会。
接下来说说其他细节：
眼镜盒只出现在低配华颜版上，很奇怪。
作为小众的轿跑，CC居然全系标配后排独立空调和两个USB接口，这个待遇给迈腾还差不多，对这车来说就有点儿过剩了，还不如把这个成本用在前排其他配置上。
最后说价格吧，全新CC和其他大众车一样，有一个非常自命不凡的定价，25-31万，并且春节前北京这家店只优惠4000块，跟没有一样，顶配落地要35万左右。这个价钱有多贵，我举3个例子供大家参考（均为北京价格）。
1.同级别同样运动风格的别克君威GS，顶配在北京地区优惠3.5-4万元，裸车23万多，落地26万多。
2.大众蔚揽380TSI畅行版（两驱高配），原装进口，裸车27.2万，落地不到31万。
3.同尺寸既有运动“型”又有运动性的宝马320i/Li，裸车26-28万，落地30-32万。
以我大众车主的身份看来，不管CC动态表现是不是够运动，没有四五万以上的优惠都说不过去。对我个人来说，这个离谱的价格和照搬迈腾的内饰，就足以让我放弃它了。当然，对有些消费者来说，大众标，颜值＋无框 ，新平台空间＋2.0T恐怕就足以让他无视现在的价格欣然买单了，至于开起来运动不运动，Who cares，外形犀利就是运动。
4. 2019年餐饮业会不会很快关门呢？
餐饮业在我经历的过程来看是一个九死一生的行业．而且做得好比较成功的．可以做到长期发展的几乎是万中无一的．我们几兄弟2013开始从工厂转行经营老广州广府茶楼．6年来经历各种磨难和考验．有时候真的想放弃．都是因为兄弟们的支持及共同努力．看到了未来希望．而且是自己喜欢做行业．自己从小就比较喜欢饮茶．再加上广府的饮茶文化有百年历史．已经成为一家人．亲朋好友每周必须到茶楼叹茶的生活习惯．也是传承孝道．和谐家庭．团结亲友体现．非常有意义．所以一直坚持．在今年比较行运．得到巜佛山黄飞鸿中联的授权》及支持．也有自己的企业文化．有机会可以打造有文化有品牌价值的餐饮品牌．现时打造具有中国传统文化为代表的百年老字号餐饮品牌成了我们的奋斗目标．希望可以传承到下代．
5. 国内区块链交易平台有哪些？
区块链和虚拟货币不是一个东西
区块链是一种技术，拥有去中心化，去信任，难以篡改，分布式存储，点对点传输等诸多特点。
而京东，百度，腾讯，阿里等都推出了自己的区块链平台，而这些公司的区块链平台是没有代币的概念的。
数字货币只是区块链的一部分数字货币，或者叫做通证（token）只是区块链技术中的一部分。数字货币的价值实际上是这个数字货币所属的区块链项目价值的提现。
国内常用的数字货币交易平台主要有
1、币安
2、火币
3、OKEX
4、ZB
5、Gate
数字货币波动很大，新人切勿盲目进场6. 餐饮行业的未来会如何？
随着生活条件越来越好，餐饮业也展越来越完善，尤其我们中国简直是美食天堂！不仅满足国民的胃口，也吸引了全世界各地的地球人来到东方神奇的囯度享受中国人的美食！个人认为在全球大融合的二十一世纪，中国餐饮必须是百花齐放 百家争鸣的时代！不断推陈出新的时代，当然最终会进入特色细分领域，进入品牌老字号领域！进入工匠传承领域！进入食材有机订制领！不但要把地球人的胃口喂饱喂好更要把胃抓住吊住，同时也要把大家的胃养好保养好才是餐饮业的王道！餐饮的奥林匹克，诺贝尔奖永远在中华人民共和国！！！
7. 15万到25万提速最快的车是哪款？
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15~20万提速比较快的车。以前的车能跑进10秒就很不错了。还记得当时本田飞度刚上市的时候，零百加速时间为8.69秒，可谓是轰动一时。一时间激起了千层浪，众多人争相购买。也让飞度变成了最受欢迎的小型车。可见大家对提速的要求是越来越高了。
现代菲斯塔 6.9S现代菲斯塔在售的车型一共有10种配置。其中。1.6t的菲斯塔的零百加速时间为6.9秒。售价也仅不超过15万，可谓是百公里加速的小王子。它采用的是一款1.6t的发动机最大马力已经超过了200匹，达到了204匹马力，最大扭距为265牛米。也成为该价位的加速王者。
别克君威GS 7.2S别克君威作为中型车，车身长度为4913毫米，轴距为2829毫米。零百加速时间也能达到7.2秒。是非常不错的成绩了。
它的发动机代号为l s y。最大马力达到了237匹马力，最大扭矩为350牛米。最大扭七的转速区间为1500转到4000转。
百米加速三王者的别克君威GS可不是浪得虚名的。
标致508L 400THP 8.3S标致508L采用的是一款1.8thp的发动机，最大马力为211马力，最大扭矩为300牛米。
作为中型车，标致508L的车身长度4870毫米不占优，但是轴距达到了2848毫米。
零百加速为8.3秒。虽然不是特别优秀，但是足够日常使用。
福特福克斯2.0TST热血橙版 6.5S福特福克斯2.0TST热血橙版采用2.0t的发动机。最大马力为250匹马力，最大扭矩为345牛米。
零百加速时间已经进了6秒，俱乐部为6.5秒。
日产天籁 6.9S就不详细介绍了，天籁配置上2.0t的可变压缩比发动机后，零百加速时间提升到了6.9秒。
总结25万以内最快，福特福克斯2.0TST热血橙版
我选择天籁的2.0T，兼顾动力和燃油经济性。
