1. 南昌建站，信阳有几个火车站？
信阳市的铁路交通比较发达，是河南省内京广铁路和京九铁路唯一同时设站的城市，也是省内京广高铁和规划中京九高铁（阜九段）唯一同时设站的城市。
信阳市内主要火车站有3个：信阳站（一等站）、信阳东站（一等高铁站）、潢川站（二级站），另外还有新县站、淮滨站、息县站、罗山站、固始站、商城站、明港东站（高铁站）、明港站、信阳北站、光山站、长台关站、潢川北站、武胜关站、鸡公山站、信阳西站、彭家湾站、东双河站、柳林站、吕店站、平桥站、台头站、泼河站、浒湾站、泗店站 。
除此之外已撤销的火车站还有：祖师庙站、江家集站、郑凹站、孙铁铺站、罗湾站、夏家湾站、伍家坡站、李集站、谌老营站、传流店站、江湾村站。
目前信阳境内有京广铁路、京九铁路、宁西铁路、京广高铁4条铁路，此外还有已纳入国家规划中的京九高铁、还在研究中的宁西高铁和衡潢铁路。信阳市内火车站均归武汉铁路局管辖。
信阳站（一等站）建站时间：1899年（始建）、1992年（重建）、2017年（改扩建中）
隶属单位：武汉铁路局
邮政编码：464000
主要线路：京广铁路、宁西铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市浉河区新华东路
信阳站始建于1899年8月，时名信阳州火车站为京广铁路江北段（原京汉铁路）使用时间最长的车站。1981年升为一等客货运站，2005年信阳站划归武汉铁路局管辖。
目前信阳火车站改扩建工程正在进行中，即将在站内股道两侧形成南、北两个站房和广场，即“双面站房”格局，这在全国地级市中是极少有的。
信阳站离北京丰台站980公里，离广州站1303公里（京广线）；离南京站590公里，离西安站655公里（宁西线）；离襄阳站232公里（焦柳线） 。
信阳东站（一等高铁站）建站时间：2012年9月
隶属单位：武汉铁路局
主要线路：京广高铁
业务范围：客运
站址：信阳市羊山新区马岗村
信阳东站位于信阳羊山新区，距市中心较远，该站设计有三站台七道，并预留有宁西铁路增建二线客运连接线。
目前该站有5趟始发列车，是河南省内除郑州东、郑州外等少数几个开行始发列车的省辖市高铁站之一。京广高铁使信阳到郑州、武汉的时间分别缩短到90分钟和50分钟，大大提高信阳的对外开放度，拉动信阳经济投资增长，加快信阳现代化建设。
潢川站（二等站）建站时间：1996年
隶属单位：武汉铁路局麻城车务段
主要线路：京九铁路、宁西铁路、京九高铁（规划中）
业务范围：客运+货运
站址：信阳市潢川县广经一路
2007年5月，潢川站由南昌铁路局转隶武汉铁路局管辖，宁西铁路与京九铁路和规划中的京九高铁在此交汇，位于信阳地区中心，是豫东南地区重要的交通枢纽和主要外出劳务输出站。
潢川站距北京西站971公里，距常平站1344公里，距离信阳站105公里，距离六安站155公里。办理旅客乘降、行李、包裹托运和整车、零担货物发到。
新县站（三等站）建站时间：1996年
隶属单位：武汉铁路局麻城车务段
主要线路：京九铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市新县新集镇朝阳路东首
新县站是京九铁路的一座火车站，距北京西站1031公里，距常平站1284公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。办理旅客乘降，行李、包裹托运和办理整车货物发到等。
淮滨站（三等站）建站时间：1996年
隶属单位：武汉铁路局麻城车务段
主要线路：京九铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市淮滨县栏杆街道蔡坡社区
1996年，京九铁路全线贯通，淮滨站建成启用，淮滨站上行距离北京西站916Km，下行距离深圳站1456Km。办理旅客乘降；行李、包裹托运和整车、零担货物发到。
息县站（三等站）建站时间：2004年
隶属单位：武汉铁路局驻马店车务段
主要线路：宁西铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市息县曹黄林镇
息县站，2015年4月1日恢复客运业务。息县站在宁西线上行距离南京站427公里，下行距离西安站728公里。办理旅客乘降，行李、包裹托运和专用线、专用铁道整车货物发到。从息县县城出发，到县移动公司坐到火车站（曹黄林镇）的公交，约20分钟一班，40分钟即可到达。
罗山站（三等站）建站时间：2000年（建成），2004年（启用）
隶属单位：武汉铁路局驻马店车务段
主要线路：宁西铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市罗山县龙山乡
罗山站是宁西铁路的一个车站，邮政编码为464224。该站距西安站701公里，距信阳站46公里，距合肥站298公里，距南京站454公里，2005年8月开始办理货运业务，2006年4月18日开通客运业务。办理旅客乘降和整车货物发到。
固始站（三等站）建站时间：2003年12月启用
隶属单位：武汉铁路局麻城车务段
主要线路：宁西铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市固始县段集镇站前大道
固始站2004年1月开通货运，2006年4月开通客运，距西安站822公里，距信阳站167公里，距潢川站63公里，距合肥站177公里，距南京站333公里。现车站主要办理宁西线列车通过、到发、调车作业及客货运业务，暂不办理行包业务。
虽然固始是信阳外出务工第一大县（超过70万），因车站距离县城太远（35公里），位置比较偏僻，目前客流量不佳，固始县政府采取给予火车票补贴鼓励周边人从固始站坐车。
商城站（三等站）建站时间：2000年（建成）、2004年1月（启用）
隶属单位：武汉铁路局
主要线路：宁西铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市商城县产业集聚区
商城站2004年1月6日随宁西铁路西合段通车而正式启用，2005年7月16日开通货运，2006年4月18日开通客运。商城火车站位于宁西铁路上，离西安站800公里，离信阳站145公里，离潢川站41公里，离合肥站199公里，离南京站355公里。
明港东站（四等高铁站）建站时间：2012年9月28日投入使用
隶属单位：武汉铁路局
主要线路：京广高铁
业务范围：客运
站址：信阳市平桥区明港镇东部
明港东站为京广高铁的一座车站，是河南境内已开通使用的3个非地级市高铁车站之一，距离即将通航的信阳明港机场3.5公里。
明港镇将成为目前全国唯一一个有飞机场、高铁站、普铁站、高速口的小镇。
明港站（三等站）建站时间：1903年（始建）
隶属单位：武汉铁路局驻马店车务段
主要线路：京广铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市平桥区明港镇农工路
明港站是京广铁路进入信阳市境内的第一座车站，离北京站923公里，离丰台站906公里，离北京西站918公里，离广州站1378公里，办理旅客乘降和整车、零担货物发到、九州货物快运列车货物发到。
信阳北站（编组站）建站时间：2004年
隶属单位：武汉铁路局
主要线路：京广铁路、宁西铁路
业务范围：编组站
站址：信阳市平桥区彭家湾乡周家湾
信阳北站是宁西与京广铁路交汇的重要编组站。现在已经建成1级3场区段编组站，近期规划预留2级4场、远期达到3级4场规模。
光山站（四等站）建站时间：1996年
隶属单位：武汉铁路局麻城车务段
主要线路：京九铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市光山县斛山乡
光山站于1996年随京九铁路开通而营运，办理客货运业务。2005年6月，受全国铁路第六次大提速因素影响，关停了光山站客运业务，只保留货运业务。经县政府的不断争取，中国铁路总公司于2016年5月20日起，光山站最终重新开通客运业务。
光山站在京九线上行距离北京西站992公里，下行距离深圳站1380公里。办理行李、包裹托运和办理整车货物发到。
长台关站（四等站）建站时间：1903年（始建）
隶属单位：武汉铁路局驻马店车务段
主要线路：京广铁路
业务范围：货运（无客运）
站址：信阳市平桥区长台乡余寨村叶岗
长台关站，离北京站939公里，离丰台站922公里，离北京西站934公里，离广州站1362公里，隶属武汉铁路局管辖。不办理旅客乘降，办理整车货物发到和九州货物快运列车货物发到。
潢川北站（四等站）建站时间：2014
隶属单位：武汉铁路局麻城车务段
主要线路：宁西铁路
站址：信阳市潢川县定城街道北
潢川北站位于河南省潢川县定城街道辖区，是宁西铁路上的一个四等站，距离潢川站约10公里。
武胜关站（四等站）隶属单位：武汉铁路局
建站时间：1912年
主要线路：京广铁路
站址：信阳县浉河区李家寨乡
武胜关火车站是一个鸡杨铁路（旧）上的火车站，建于1912年，邮政编码为464135，鸡杨铁路即原京广铁路鸡公山至杨寨段。
鸡公山站（四等站）建站时间：1902年（始建）
隶属单位：武汉铁路局驻马店车务段
主要线路：京广铁路
站址：信阳市浉河区李家寨镇
该车站是京广铁路在信阳市境内的最后一座车站（不计鸡杨铁路武胜关站），也是京广铁路在河南省境内的最后一座车站，京广线由此站向南穿过大别山脉后即进入湖北省境内。
东双河站（四等站）建站时间：1912年
隶属单位：武汉铁路局驻马店车务段
主要线路：京广铁路
业务范围：客运+货运
站址：信阳市浉河区东双河镇刘家畈村
东双河站，建于1912年。离北京站973公里，离丰台站956公里，离北京西站968公里，离广州站1328公里，邮政编码464036。
柳林站（四等站）建站时间：1902年
隶属单位：武汉铁路局驻马店车务段
主要线路：京广铁路
站址：信阳市浉河区柳林乡车站村
柳林站，离北京站982公里，离丰台站965公里，离北京西站977公里，离广州站1319公里，邮政编码464032。
平桥站（五等站）建站时间：2003年10月
隶属单位：武汉铁路局信阳车站
主要线路：宁西铁路
业务范围：货运（无客运）
站址：信阳市平桥区大柏树乡刘洼村
平桥站，原名信阳东站，因2012年京广高铁信阳东站命名后改名，距西安站627公里，距南京站594公里。办理整车普通货物运输和邻线避车、列车会让业务。
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2. 现在的5G手机？
文/小伊评科技
选手机还是要看自己核心的诉求是什么。选择手机其实和选择配偶的感觉是差不多的，因为世界上没有各方面都完美的人（哪怕有也不一定适合你）同样的也没有完美的机器。不管是结婚还是选择手机本质上都是在选择高契合度“伴侣”的一个过程；
假如你喜欢玩游戏，但是你买的却是一款主打轻薄主打拍照的手机那么这款手机和你的契合度就会比较低，你当然会不满意；假如你对于手机的需求是轻薄和便携最后却买了一款游戏手机，这同样也是低契合度的。所以大家在选择任何一款手机之前，一定要明确自己买手机到底是为了什么，用途是什么，只有自己明确了需求才有希望买到一款合适的自己的手机。
红米K30Pro和RealmeX50Pro怎么选？RealmeX50Pro（一）红米K30Pro最大的优势：全面屏，价格低，续航强悍
红米K30Pro这款手机在面对RealmeX50Pro的时候最大的三个优势或者说感知最强的三个优势分别是：全面屏，价格低廉以及续航强悍。
首先谈一谈全面屏，红米K30Pro采用的是升降式的全面屏设计方式和去年常见的全面屏手机是一模一样的，相比于RealmeX50Pro上的双挖孔全面屏来说在视觉上明显要更舒服，尤其是在全屏任务下会更加明显，如下图所示，没挖孔没刘海的机器看上去确实要更舒服。
其次在价格方面，红米K30Pro目前2999就可可以买得到6+128G的低配版，8+128G的满血版也只需要3399元相比于RealmeX50Pro来说入手门槛更低。
最后就是续航了，红米K30Pro用上了一块4700毫安时的超大容量电池，在当下的5G手机中也算是位列前三甲的水准，再加上只是60Hz刷新率屏幕的原因其续航要比RealmeX50的4000毫安时电池好很多。
（二）RealmeX50pro的优势：高刷屏和超级快充
RealmeX50Pro最大的优势就是90Hz的高刷屏以及65W的超级快充这两个方面了，其中高刷屏想必不用我多说什么，目前来看RealmeX50Pro应该是目前售价最低的搭载OLED高刷屏的旗舰手机没有之一了，高刷屏可以带来更流畅更跟手的系统交互体验，这一点只要一上手对比就能感觉的出来。
除此之外RealmeX50Pro还有一个特色那就是65W的超级快充，半个小时充满，15分钟充到50%，而红米K30Pro则需要一个小时10分钟左右。
（三枚）这两款手机怎么选？
个人建议如果没有对高刷屏没有执念的话，那么个人还是建议大家选择 红米K30Pro，配置更加的万金油，价格也更低廉。当然了如果你对高刷屏有执念的话，那还是RealmeX550Pro更适合你。
3000元档值得买的手机推荐：IQOO Neo 3：144Hz刷新率屏，对称式双扬声器，HIF芯片，预计售价为2998元，是目前最便宜的旗舰手机没有之一，各项配置也相当的丰富，值得期待一下23号的发布会了。
荣耀30：麒麟985处理器（比麒麟980稍强），全系标配潜望式摄像头，支持5X光学变焦，成像素质出色，手感轻薄，售价2999元起。
end 希望可以帮到你3. 企业建站为什么选择独立服务器？
主要是因为独立服务器有较大的优势，主要如下：
一.独立的操作系统 对于一个大型企业而言，由于虚拟主机有太多的局限性，根本不能满足大型企业在服务器上的需求，而独立服务器不但能在操作系统上自主选择，兼容虚拟主机无法兼容的程序或者环境，而且还能将http、ftp、ssh、sendmail、mysql等都是独立出来。
二.自主的安全设置策略 在独立服务器器中，你的使用权限也是独立的，并不会想虚拟主机那样受到供应商的权限分隔，而且在安全性上也会也会受到其他网站的影响。
三自主更新系统应用软件 在独立服务器中，企业可以根据自身的需求安装软件或者对操作系统进行升级，这样不但能满足企业自身的需要，而且还比虚拟主机更具安全性。
四.资源的超额使用 独立服务器支持资源的超额使用，即使你的占用的资源超过系统所规定的最高峰值，但也对机器的服务不会造成很大的影响。
五.用途更为广泛 虚拟主机通常只能提供建站使用，而独立服务器不但支持网站的建设之外，还能作为大容量网络服务等功能。 对于独立服务器而言，由于其运转的条件需要一定的稳定性，通常企业都会将服务器选择托管到专业的机房中。这样不但能够保证服务器的安全，稳定性，而且也能得到很高的技术支持和安全保护南昌壹基比。
4. 南昌跟南昌西有什么区别？
1、地理位置不同，南昌站的位置在南昌市的二七南路，南昌西站具体位置在南昌市西南部、赣江西侧的红角洲。
2、修建时间不同，南昌站修建的时间是1935年，不过后来经过多次修建以及扩建之后，如今看到的南昌站面貌，最终完成的时间是2017年。南昌西站修建的时间是2010年，一直到2013年才正式投入运营阶段。
3、发挥作用不同，南昌站最主要是以普快为主，还有一些少量的动车。南昌西站最主要就是以动车和高铁为主，还有一些普通列车。
4、站台规模不同，由于南昌站在城区的位置，从而导致站房扩建的面积受到了一定的限制，站台规模数量是7台16线。南昌西站是属于一个新站，建站的地点有些偏僻，规模很大，跟南昌站对比面积要超出10几倍，因此站台规模数量是12台26线
5. 岗上镇到南昌公交车是多少？
公交线路：116路 → 5路 → 轨道交通1号线，全程约28.4公里 1、从南昌县岗上镇黄台村...步行约1.0公里,到达水建站 2、乘坐116路,经过16站, 到达老福山站 3、步行约130米,到达老福山西站 4、乘坐5路,经过7站, 到达瓦子角站 5、步行约150米,到达八一馆站 6、乘坐轨道交通1号线,经过3站, 到达秋水广场站 7、步行约300米,到达南昌市
6. 重庆专科临床医学升本有哪些学校？
重庆专科临床医学升本可以选择的学校包括重庆医科大学、长江师范学院、重庆三峡学院、重庆移通学院、重庆城市科技学院和重庆对外经贸学院。重庆医科大学是中华人民共和国教育部、国家卫生健康委员会和重庆市人民政府共建高校，入选国家“111计划”、“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越医生教育培养计划”、国家建设高水平大学公派研究生项目、国家“特色重点学科项目”建设高校、中国政府奖学金来华留学生接收院校、国家大学生文化素质教育基地、国家国际科技合作基地、教育部来华留学示范基地，全国首批博士和硕士学位授予单位，重庆市院士专家工作站建站单位，重庆市一流学科建设高校，国家重点支持建设的西部地区十四所大学之一。长江师范学院始建于1931年，学校位于重庆市涪陵区，是重庆市“一圈两翼”战略支点上唯一一所本科院校，CDIO工程教育联盟成员单位。以上信息仅供参考，如果还有疑问或需要了解更多信息，建议访问相关学校官网或咨询相关学校招生办。
7. 京沪二通道的争取进入白热化？
在更先进的交通工具发明之前，当下高铁绝对是带动城市经济发展的重要基建，不管是从盘活经济，还是从交通便利性上来看，高铁对一座城市的影响特别巨大。
从古代开始，处在交通要道便能促进一座城市的繁荣，比如京杭大运河时期的沧州、德州、济宁、徐州、扬州等城市，基本都依靠贸易而繁荣昌盛。另外近代因为铁路而兴起的城市郑州更是典型中的典型，有铁路便意味着资源获取，有铁路便意味着人口往来，促进整座城市的经济交流。
当下，普通客运铁路基本停建，原有的线路也逐步面临淘汰，速度更快的高铁成为城市最佳基建配套。即便所经过城市可能经济不发达，但肯定会促进旅游行业，相应就会带动餐饮、商服等三产，随之而来的就是更活跃的经济氛围，所以京沪二通道从哪座城市经过，对这座城市的发展至关重要。
当然，也有很多人认为高铁通道经过势必会造成人才流失，特别是作为全国最重要、最繁忙的客运铁路通道，京沪两端都是大型一线城市，交通便利后很多人借此涌入。其实这大可不必担心，能够在大城市留下的不会因为没有高铁而停止脚步，相反不能在大城市立足的，即便有高铁也无济于事。
高铁更多是促进城市发展，促进产业兴盛的现代化基建，所以对城市影响深远。
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