1. 华为数据中心能源，华为新车有补贴吗？
华为传来好消息：购买鸿蒙系统的新能源汽车，可以获得深圳的额外补贴。据最新消息，深圳市公布了一则对新能源汽车非常利好的细则——《深圳市促进新能源汽车消费补贴申领实施细则》，这个细则针对所有的新能源汽车，尤其是搭载有鸿蒙系统的新能源汽车，只要用户购买了新能源汽车，就可以获得深圳政府的补贴，弄得想要买车的众多网友都跃跃预试。
这个细则的补贴方式有以下三类：
第一类补贴：通过常规方式申请的新能源小汽车的车辆价格10-20万的补贴5000元/辆；20万以上的补贴1万/辆。
第二类补贴：通过市交通局专项摇号活动获得的新能源小汽车，10-20万的补贴1万元/辆；20万以上的补贴2万/辆。
第三类补贴：对搭载开源鸿蒙系统的新能源小汽车，补贴标准跟第一类一样，10-20万的补贴5000元/辆；20万以上的补贴1万/辆。那么，如果购买的新能源汽车搭载的车载系统是鸿蒙系统的话，是不是就可以同时获得2类补贴了呢？还真有这个可能哦。
不管怎么说，这对于华为的鸿蒙系统来说，都是一个非常利好的消息，这是继赛力斯“问界M5”热销之后，华为鸿蒙系统再一次被推到行业的“风口浪尖”——倍受用户的关注。
2. 华为加氢汽车续航多少公里？
华为汽车现在还没有氢动力汽车，华为现在量产的是纯电动汽车，其续航能力1000公里，而广汽本田和长安有氢动力汽车已经很快准备量产下线，其续航能力是1000公里，还有国产车企也有氢动力汽车量产下线，续航也是1000公里以上，很快会有氢动力能源汽车量产上市的。
3. 华为国内研发中心有哪几个城市？
北京：IP研发、核心研发、高端研发。
上海：无线网络设备、终端旗舰智能机、海思移动芯片、新能源等业务。
南京：电信软件、企业网络、IP能力研发。
西安:云计算、大数据、无线与固定网络、电子产品领域。
成都：存储、无线第二研发、传送研发。
杭州：以“打造计算研发中心，领航ICT，建立更美好的全联接世界”为愿景。
武汉：光电、终端研发。
苏州：打造华为最贴近客户、注重体验、开放创新、最强行业能力的研发基地。
长春：工业互联网、智能汽车、人工智能研发。
南昌：VR/AR应用创新开发平台、VR/AR产业发展运营平台、VR/AR产业人才培育平台、金融领域信创中心、华为鲲鹏生态创新中心及河图项目试点。
4. 华为第一辆氢能源汽车？
从华为的造车计划中，采取的外观设计也是非常的霸气，非常具有跑车的感觉。
不过最值得一提的就是华为采用的能源技术了，据了解，华为电动车充满电仅仅需要15分钟而已，而且最大的续航里程可以达到1000公里，只要充电15分钟就可以1000公里，这对于国内的其他电动车生产商，这无疑是一个很大的挑战。而且在早些年，华为在石墨烯电池方面，就有了一定的人研究成果了，而且借助石墨烯助力的高温锂离子电池实现了快充的技术，而且手机只是需要20秒就可以充满电，如果是应用到汽车上面，那真的是非常恐怖了。
不过目前还只是概念车，距离量产还有很远的道路，据鲸动实验室了解到，华为目前已和北汽、广汽、长安三家汽车集团成立三个汽车子品牌，以鸿蒙系统为智能电动汽车赋能，打造智能驾驶舱。
5. 华为汽车不烧油不充电加什么？
华为汽车是氢燃料汽车，这种车不烧油不用电，只需要加气就可以了。
华为生产的是新能源汽车，华为7.8亿造车成功，新车续航620km不烧1滴油，中控配备华为平板。它就是威马W6就是国内借助百万级云端算力，首款可以无人驾驶的中型SUV，纯电续航620km，一公里仅2毛，可谓是晚到却带来“世界级品质”。
动力性能方面，威马W6搭载的永磁同步电机最大功率为160kW，最大扭矩225N·m。换挡机构采用旋钮式，挡位清晰，响应快速。从动力数据就能看出，威马W6并不是走暴躁的加速路线。即便开启 SPORT运动模式，车辆的加速也比较温顺，四平八稳是它的常态。
6. 华为数字能源怎么上市？
华为数字能源要上市的话就是要分拆上市，不过目前没有收到华为上市的消息。
7. 华为入驻长虹了吗？
是的，华为已经入驻长虹。因为近年来，华为和长虹等多个企业之间达成了战略合作关系，在多个领域开展合作，华为也将自身技术和产品应用到长虹的新能源汽车、物联网等领域，两家企业的合作已经开始见效。 值得一提的是，长虹是国内的知名家电品牌之一，而华为作为全球领先的通信技术公司，其入驻长虹对于中国国产智能制造的发展具有积极意义。
