1. 嘉年华st，嘉年华st高速表现？
嘉年华在高速稳定性方面就已经能和很多A级车媲美,嘉年华ST由于悬挂更硬、轮胎更宽,高速稳定性更没问题,而且从我们试驾过的感觉来看,这台车应付一些高速的凸起时底盘的贴服感也很好。
2. 嘉年华st过弯的功能叫什么？
全新嘉年华st采用的电子助力转向系统、升级版弯道扭力智能分配系统；电子稳定系统(ESP)可选择三种设定模式(标准模式、运动模式和ESC全关闭模式)；更具运动性能的悬挂弹簧和减震系统使嘉年华ST车身离地间隙降低了15毫米；嘉年华车型上首次采用的后轮盘式制动系统，以及更大的串联式制动泵使车辆制动性能得到全面提升。
3. 13款福特嘉年华发动机？
13款福特嘉年华搭载的是1.6T EcoBoost发动机，最大输出180匹马力，最大扭矩240Nm，这款发动机是由福特公司自主研发，特点就是燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。输出动力那是杠杠的，在配上6速手动挡那简直就是完美，在那会儿有与之匹敌的车是少之又少，这就是嘉年华ST强大的地方。
4. 福特嘉年华st19巅峰极速怎么调校？
福特嘉年华ST19巅峰极速是一款性能车型，如果你想进行调校以提升其性能，以下是一些建议：1. 发动机调校：可以考虑更换高性能进气系统、排气系统和中冷器，以提供更多的气流，提高发动机的输出功率。2. 悬挂系统：安装更牢固的悬挂系统，可以提供更好的操控性能和稳定性。可以考虑调整前后悬挂的几何角度，使车辆在高速行驶时更加稳定。3. 刹车系统：升级刹车盘和刹车片，以提高制动性能。此外，可以添加高性能刹车液和刹车冷却系统，以防止刹车衰竭和烂泡。4. 轮胎和轮毂：更换高性能轮胎和轻质合金轮毂，提高抓地力和降低车辆的整体重量。但需注意保持正常的胎压和配重。5. Aerokit套件：安装空气动力学套件，如前唇、车顶尾翼和扰流板，可以提供更好的稳定性，并减少风阻。6. 汽车控制单元（ECU）重调：通过重新编程ECU，可以对发动机控制系统进行调整，提高功率输出和油门响应。请注意，进行任何车辆调校时，都需要谨慎对待，并确保在专业技术人员的指导下进行，以避免对车辆造成损坏或安全风险。此外，任何修改可能会影响车辆保修和保险索赔方面的问题，所以请在进行调校前仔细考虑。
5. 现在我的嘉年华用原厂ST避震弹簧有点硬？
喜欢软的应该买普通嘉年华啊，ST换了软弹簧就失去了它的驾驶乐趣了，操控性直线下降，而且就算换了软弹簧受到本身调教限制，效果也不会非常明显
6. 嘉年华rs和st的区别？
嘉年华RS和ST在外观和性能上存在一些差别。首先，外观方面，RS采用了比ST更加运动化的造型设计，更加突出了其运动性能。而ST则更加注重实用性，造型更为稳重。其次，在性能方面，RS相比ST拥有更高的动力输出，悬架更加运动化，制动系统也更为强劲，适合激烈驾驶。而ST则更偏向于日常驾驶，悬架设置更为平稳，操控性更容易掌握。总的来说，嘉年华RS适合追求速度和激情的驾驶者，而ST则更适合追求日常实用性和舒适性的驾驶者。
7. 福特嘉年华st和东风本田思域si之间该如何选择？
萝卜白菜各有所爱，如果是我，我会选择思域……抛开民族情节不说，这两款车一个美系一个日系，都跟中国不对付…但日本在汽车行业来说确实有一定的成就……这两款车，我更相信本田的地球梦发动机，就这样……
