1. 无限试驾修改器，语音助手等一些AI应用？

亚马逊Alexa“罢工”

就在前一段时间，亚马逊语音助手Alexa在全球范围内发生了服务故障：相关机构的统计和地图显示，这是一次全球性的服务故障，覆盖了美国、欧洲、拉丁美洲等，其中美国市场成为重灾区。具体原因方面，本次故障与Alexa所使用的亚马逊云计算平台有关。

据报道，大量用户发现呼唤Alexa之后听不到任何回答，并会听到系统内置的Alexa道歉声，看到音箱上有红色指示灯闪烁，表明服务出现中断。这些用户包括了亚马逊Echo智能音箱使用者，以及市面上大量植入了Alexa的第三方硬件产品(比如Sonos智能音箱)。

近日又有用户报告称，在与Alexa对话(比如要求关灯或关掉闹钟等场合)时，Alexa竟然会发出随机的笑声，令不少用户感到毛骨悚然，显然这是语音识别犯错的又一实例。事实上，虽然发展迅速，但由于识别精确度等种种原因，用户似乎并不太使用这类应用。举例来讲，智能音箱没完没了地发出推送通知，而非推送几条高价值的通知，就可能导致不少用户放弃智能语音驱动的智能音箱等声控设备。

自动驾驶事故有点多

自动驾驶正渐渐走入我们的日常生活，但遗憾的是，特斯拉搭载的Autopilot功能导致了数起事故，让自动驾驶技术多次被推上风口浪尖，并让人担心自动驾驶汽车的未来：厂商的宣传可靠吗?自动驾驶真的比人工驾驶安全?

前段时间，国内首起特斯拉自动驾驶致死案有了新进展——特斯拉已承认在案发时车辆处于自动驾驶状态。据了解，该事故发生于2016年1月20日，一辆特斯拉轿车撞上了前方的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，轿车上23岁的男性驾驶员不幸身亡。

2016年5月，车主Joshua驾驶一辆特斯拉Model S在佛罗里达的交叉路口与一辆拖挂车发生剧烈碰撞，不幸丧生;2018年1月，在美国洛杉矶高速公路上，一辆特斯拉Model S在自动驾驶模式下以时速65英里的速度撞上了停在路边的消防车，所幸未造成人员伤亡。

据了解，从2016年8月开始，特斯拉就将“自动驾驶”的描述更改为了“自动辅助驾驶”，并强调该系统只能作为辅助，无法取代人工驾驶。然而由于特斯拉对Autopilot的过度宣传，有不少用户认为，自动驾驶系统可帮助驾驶员处理所有驾驶功能。

现阶段，科技巨头和传统汽车企业都在推进自动驾驶汽车上路，但真正达到Level 4级别的自动驾驶汽车尚未存在，这也意味着真正的“自动驾驶”尚未实现。考虑到自动驾驶技术远未成熟，希望每一个驾驶员都不用拿自己的生命开玩笑，相信厂家的炒作和宣传。

插曲：马斯克又因AI与人掐架

自从AI成为热门话题后，特别是AI在围棋、象棋等领域的飞跃式进步，让不少人都听说了“机器人取代人类”、“机器人毁灭人类”等各式各样的AI威胁论。比如特斯拉创始人马斯克就是众所周知的AI威胁论持有者。他曾在推特表示，“如果你之前不担心AI的安全，那么现在你应该担心了。”

哈佛大学教授Steven Pinker日前表示，“如果马斯克真的对AI未来发展如此担心的话，那么特斯拉就不应该研发无人驾驶，因为这是我们所最先看到的AI应用场景之一。”而特斯拉则对此回应，“似乎你根本就不懂功能性/狭义AI(就比如自动驾驶技术)和通用性AI之间的区别，因为通用性AI的运算能力比前者高出100万倍，且有着几乎无限的应用可能，因此对人类威胁更大。”

这里且不说两位大佬关于AI的看法谁对谁错，毕竟有众多科技大佬争论过AI话题，并且也未能达成一致共识。但从目前来看，许多AI产品用于辅助人类日常生活都还会出错(比如语音助手)，想要AI解放人类双手(如全自动驾驶技术)甚至威胁人类(如《终结者》里的“天网”)尚未能够实现，无需过分恐慌!

结语

AI技术的快速发展有目共睹，其影响的行业也愈发广泛。当前，科技巨头的AI研究已经渗透到医疗、律师、教育和文化等诸多领域。但我们也应注意到，AI技术的许多应用场景看似美好却依然不够成熟。当你决定选择一款AI产品时，一定不要被夸大的宣传蒙蔽，更应该重视它能为你做到什么，以及有哪些风险存在。

2. 男女高速隧道内做不雅事件？

7月4日，浙江衢州的一对男女，在高速隧道内忘情嬉戏，被隧道监控拍个正着，这是拿命在欢爱啊！为什么这么说，相信开车出行的朋友都知道，隧道内光线昏暗、空间相对封闭，一旦发生交通事故，危害极大。先来看看几起隧道内的交通事故。

2017年8月10日，河南省洛阳交通运输集团有限公司一辆车牌号为豫C88858的客车(核载51人、实载49人)，从四川成都出发前往河南洛阳，当车辆沿京昆高速公路行驶至陕西安康境内秦岭一号隧道南口(1164公里930米)处时撞至隧道口外右侧山体护墙，导致车辆严重变形损毁，共造成36人死亡、13人受伤。

2017年5月9日13时许，威海市环翠区陶家夼隧道内一辆载有11名儿童和1名教师的校车因与前方垃圾运输车发生碰撞，导致车内11名儿童与1名教师全部身亡，驾驶员重伤。

2019年8月27日晚，G15沈海高速台州境内猫狸岭隧道路段发生一起货车起火事故，车辆自燃起火，迅速蔓延，事故共有36人送医，致使5人死亡，14人重伤进入ICU治疗(含民警与辅警各1人)。

各种隧道交通事故的危害，在网上一搜比比皆是，血的教训应该让人们对隧道内的行车安全有所认识。隧道内开车欢爱，不仅是拿自己的生命开玩笑，更对其他车辆行驶安全形成了极大威胁，无疑应该受到严厉惩罚。那么，驾车在隧道中行驶，需要注意什么呢？

据高速公路隧道交通事故规律的研究报告称，追尾事故是隧道交通事故里的最大杀手。隧道里，驾驶员的视野受到限制，无躲避空间，车速一旦过快就会追尾。而且一旦发生事故，由于后方驾驶员辨识不清，也很容易造成新的此生事故，扩大伤亡。因此，进入隧道首先要按照限速要求进行减速，以防任何可能的意外发生。据了解，在隧道事故的成因调查中，因违章超速造成的事故比例高达39.8%。一般来说，在进入隧道之前都会有减速标志，提醒驾驶者把车速降低并且开灯再进入。同时，进入隧道需要开启灯光，因为隧道内光线变化影响视野，一旦前方有突发状况，就很容易造成追尾事故发生。

尽管万分小心，隧道内出现交通事故也并不鲜见。如果行驶至隧道内发生事故或车辆故障该如何处理?

在隧道内发生交通事故，首先要立即停车，保护现场，在确保安全的原则下，车上人员迅速转移到安全地点，避免发生次生事故。若有人身伤亡，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报警。如果车辆在隧道内出现故障，当车辆还能继续行驶时，应尽可能通过车辆横洞把车驶出隧道或移到紧急停车带，然后报警，人员在安全的地方等候救援。当车辆无法继续移动时，应立即打开车辆危险警示灯，并在车后方150米以外的地方放置三角警告牌、设置警告标志，车上人员迅速离开车辆，移转到安全地方，立即报警。（图片来自网络，侵权可删除）

3. 电动车增程器有用吗？

新能源汽车定义：采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车

采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

一、新能源汽车分类：

按SAE标准，

除了发动机节油启停（Start-Stop）、

燃料电池（Fuel Cell），

新能源汽车主要有：

纯电动汽车（BEV或直接简称EV）、

混合动力汽车（HEV）。

其中混合动力汽车（HEV）又可分为：

普通不插电混合动力（一般也称HEV）、

插电混合动力（PHEV，可外插充电）。

插电混合动力（PHEV）包含一种特殊形式：

增程式混合动力（Range Extender）

P1：（也称作ISG）：

电机与发动机直接连接，

电机与传动机构之间有离合器。

P2：

电机与发动机之间有离合器，

电机与传动机构之间有离合器。

P3：

电机安装在变速器和差速器之间。

P4：

电机在后桥（后轴）。

二、串联混合动力（含增程式）P1：

电机与发动机直接连接

HPU，此处即发动机，

通过发电机发电，

电机的电量来源于电池或发电机，

发动机不参与驱动。

三、混合动力汽车（含增程式）P2：

混合动力汽车优点：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小（downsize），此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

7、整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良。

总结：增程器与插电式混合动力均属于发展新能源汽车战略过渡车型，系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

增程器相当于在纯电动汽车增加发电机组，相比插电式混合动力节油率不高，切故障率频繁。

4. 什么单机游戏像无限试驾一样是一个地图然后你随便跑的那种游戏？

火爆狂飙 天堂 是款竞速游戏 这款可以在一个地图内自由的赛跑 有时候可以进行小比赛 不过没有剧情 就只是任意跑解开成就 里面可以开跑车解成就可以拿更好的跑车 还可以开摩托车去狂飙 画面非常好 配置要求低 因为是老游戏 不过老游戏能做到这样是非常出色的一点也不比极品飞车差 我推荐这款应该符合你的要求！

5. 学法减分多久能再申请一次？

学法减分可以申请几次，没有次数限制。学法减分一年之内并没有申请的次数限制，可以申请无限次。不过，一个记分周期内最多可以累积减免6分，只有完成一轮学习、考试后，才可以申请开始下一轮学法减分。

机动车驾驶人按规定接受交通安全教育后，符合减免记分条件的，在机动车驾驶人现有累积记分分值中扣减，累计最高减免6分，但不得用于减免尚未发生的交通违法记分分值。

6. 有什么比较真实的赛车手游？

随着手机技术的不断发展，手机游戏也是越来越精美逼真，下面棒棒堂就简单给大家推荐几款真实的赛车手游吧。

真实赛车3

顾名思义，本作主要的特点就是真实，现实的赛道，熟悉的扬尘，轰鸣的马达，再加上精美的画面，从而营造出了一种身临其境的感觉。

在这里，你可以从兰博基尼，保时捷等数十个品牌跑车中挑选你的最爱，然后设计外形，和世界各地的高手，在多种赛事中一教高下，堪称拟真赛车玩家的最爱，强烈推荐。

F1赛车

这同样是优秀的高拟真赛车手游，不过不同于其他作品，本作没有采用那些我们熟悉的街头跑车，而是给我们带来了最专业的赛车。

在这里，玩家们可以驾驶着各种赛车，参加顶级的方程式赛车队，和世界各地优秀选手进行PK，也算是让人耳目一新，不过令人遗憾的是，本作的网络问题颇多，这一点还是美中不足。

狂野飙车9

狂野飙车系列可以说是赛车手游中不得不提的存在了，凭借着极致的画面，拉风的特效，多样的赛道，超多的跑车，可谓是吸粉无数。

作为本系列的最新一代作品，本作同样没有让人失望，细致入微的光影和景深，真实刺激的碰撞，刮擦的碎石，溅起的水花，可以给你最刺激的赛车体验。

CSR赛车

这同样是一款优秀的赛车游戏，在这里，玩家们不仅可以自由驾驶跑车肆意驰骋，更可以任意改装，定制独一无二的外观，在多样的赛事中，赢得荣耀。

本作赛车众多，同时还有着强大的DIY功能以及惊艳特效，不过本作是直道赛车，相对而言可能惊险不足，感兴趣的朋友可以了解一下。

极品飞车无极限

极品飞车也可以说是一个顶级赛车IP了，闪电的速度，多样的玩法，炫酷的造型，多样的模式，海量的跑车，多年来可谓是经久不衰。

在这里，玩家们可以驾驶兰博基尼，法拉利等顶级豪车，体验氮气加速所带来的快感，冲刺，漂移，在幽暗的街道，惊险的山峰，甩掉一切对手，赢得最终的胜利，不过令人诟病的一点就是广告过多，这一点确实令人不爽。

7. 一共有多少次补考机会？

科目四又称安全文明常识考试，同科目一一样都是理论上机考试，但是科目四只有50道题，比较注重驾驶行为是否安全文明，不像科目一那样都是基础，需要记得的东西比较多，科目四只要有一个安全驾驶的意识，就能百分百通过。

我们都知道科目一，科目二，科目三都是五次预约机会，每一次预约有两次考试的机会，但是科目四就不一样了，科目四是无限补考，一次不过你想考几次都是可以的。

但是考过了科目一二三，就没有理由考不过科目四，况且科目四真的是很简单，我当时就没有看题库就去做题了，第一次模拟考就考了88分，记得怎么安全怎么选就可以了，百分百没有问题，后来96分考过了科目四。

科目四的题与科目一的区别就是科目四的题比较长，而且有时候会有一些陷阱和套路，所以要好好审题。正常情况下只要认的字，知道ABCD就肯定能考过，没必要去再考第二次，费时费力。

希望能够帮到你！

刚看到一个网友评论，再来补充一下。通过以上说明，科目四是可以无限考的，但是驾照考试有效期只有三年，超过了肯定是要作废的，另外预约一次没考过，不管是科目几，都要等10天之后才可再次预约。