1. 坦克世界不能打字，聊天打不了中文？
打中文的,需要CTRL+左键点击打字那地方(注意:不是用回车键打字),然后你就能发现可以切换输入法了!之后就可以打字了。
2. 可我的同寝室室友总是一有劣势就要投降？
我是死都不投降，因为会有机会的，我说说我的例子
有一把开局一级团死5个 10分钟对面下路已经十几个头了，我们这是死了三十多个，对面就死了几个，队友三个投降 还有我和我朋友两个人双排就是不投，我们的剑姬闹脾气 装备卖了买了六个绿色回血的那个珠子， 她一个人死了接近一半的头 全部都在送，因为操作实在太难看，出去死出去死，最后对面要大龙，我们被灭了四个 我们的瞎子跑了 对面就开始大龙，这时候游戏进行到30分钟左右 。不得不说命运转折点说来就来，瞎子说时迟那时快，就在龙快要死的时候，当对面蜘蛛惩戒龙还剩丝血的状态下，以迅雷不急眼研二的速度，衣裤滑下去惩戒 行云流水不带一丝的阻塞拿到了大龙，虽然很不幸，龙抢到了但是我们的英雄瞎子 死了，他死了，但是他完成了他的使命，壮士断腕呼，何以壮栽，虽然我不知道这两句话能不能形容，但是念起来挺押韵的，拿到了龙 这也为了我们争取了一点时间，这时我们一一复活了过来， 虽然游戏结果不重要，这毕竟是游戏，但是我们成功消耗了对方五分钟，，这内容我并不想证明什么 只是我太无聊了[打脸]//@岁月唯美永恒：如果真的是大劣势，你只是记住了翻盘的哪几局，而选择性的忘记了95%被虐杀成狗的那些局。
3. 三是以无脑的打怪升级爆装备为主？
买个只狼就好了，一般人一个暑假够玩了
4. w10系统坦克世界打字只能打英文怎么回事？
可能是因为你没有换打字方式。
《坦克世界》中有六种战斗模式，其中标准模式下有三种战斗模式通过选择“战斗”红色按钮下方的下拉菜单即可选择战斗模式。请注意，”特殊模式”是不可用的，该模式在玩家参加领土争夺战后，战斗开始前15分钟时，才会点亮。
5. 360坦克世界打不了字是什么原因？
只能说坦克世界国内版本优化渣，根本没有好好考虑用户的感受，很多东西都不行，客户端还是阉割版，只想着捞钱。抛开版本更新这个问题光说运营的话360现在还不如二雷。 周老板的gao wan ai 是不是更严重啊！
6. 坦克歼击车和坦克有什么区别？
坦克歼击车属于自行反坦克武器，在二战世界大战中使用的比较普遍，在冷战时期，也还是有一定的装备，但是随着反坦克导弹的发展传统意义上的坦克歼击车已经很少见了。三号突击炮或者是坦克歼击车，可以说确定了坦克歼击车的标准。德国人特别喜欢这种小车扛大炮的东西，从三号突击炮开始搞出来一大堆的坦克歼击车，或者叫突击炮。向敌人学习是最快的，德国人搞了一大堆坦克歼击车，对面的苏联人也没闲着，也是一大堆用坦克底盘上边装上一门口径更大的火炮，不过苏联人叫这种东西是自行火炮，苏联人统计装甲车辆的时候，通常坦克和自行火炮都是放在一起统计。
坦克歼击车最早是德国人把一些已经无法适应战场环境的轻型坦克上边的炮塔拆掉，换上反坦克炮，比如把1型坦克的底盘上换上缴获的法国47毫米反坦克炮。不过，真正使德军意识到坦克歼击车的战场价值的还是3型突击炮。
应该说坦克歼击车,自行反坦克炮,突击炮之间并没有特别严格的区分，三种装甲战斗车辆在二战时期都是用一个相对比较轻的底盘上安装一门口径比较大的火炮，象3突就是在不到20吨的底盘上安装了一门75毫米炮，而用T-34底盘的苏联自行火炮用152毫米火炮的都有，不过为了装这门火炮，付出的代价就是去掉了可旋转的炮塔。不过一些自行反坦克炮也是有旋转炮塔的，就像中国的89式自行滑膛炮，美国的M-10，都是有旋转炮塔。美国的坦克歼击车，虽然有炮塔，但是上边没有顶，遇上雨天容易存水，而且美军当时有一个很特别的想法，坦克是用来打步兵的，对方的坦克是坦克歼击车的对手。
不过，和正经坦克相比，反坦克歼击车的装甲还是比较薄，尤其是有旋转炮塔的那些，如果没有旋转炮塔，倒是可以用很厚的前装甲，但是火力的灵活性就没有了。总体来说，坦克歼击车是用来打坦克的埋伏的，自身的装甲比较薄，很难和坦克正面对抗，主要是用在防御。
而坦克则是现代陆军的核心，厚重的装甲，强大的火力，还有强劲的动力，是现在的坦克又成为了陆上信息化系统优先选择的平台。虽然说最近新型坦克的推出速度没有冷战时期快，但是对于坦克的现代化改装从冷战结束到现在就没有停止过，虽然型号没有什么变化，但是内部的信息化程度可是天翻地覆了。现代的坦克歼击车已经成为了一种支援步兵的装甲车辆，已经不是单纯的用来反坦克了，而且支援步兵的任务似乎更重要了。
图片来自网络，找到的一些模型的照片，不用打字介绍型号了，偷点懒。
7. 坦克世界所说的效率例如？
效率换算成龙珠，就是你的战斗力数值啊。一般整体战力超1000的有逆风翻盘的可能，800左右的是普通正常人，600上下的也就顶多黑个枪，打打顺风仗的水平，400以下的不是挂机的就是不会玩的。通常都是这么个划分。
但是，我想说的是，效率能代表一些东西又不能代表一些东西，比如练车多，开线多的，效率肯定狂跌，比不上某些打死就玩几款车的人。
当然，不排除某些天赋异禀的，特别会玩的，效率怎么打都不会跌，每个游戏都有这样的人。
而且从另一角度来说，相比于普通玩家而言，经常性的投入精力去玩这游戏的，当然效率不会低。而没有时间和精力去高度投入的人，效率很难高起来。每个玩家的娱乐权利是对等的，这个游戏对新人也不是很友好，所以没必要仗着自己高效率，就去吐槽低效率的玩家如何如何。
比如上班族时间有限，没那么多精力耗在游戏里，玩玩罢了，游戏心态也不一样，和那些有巨大精力投入，天天耗在游戏里，各种研究攻略，研究视频，研究角度和游戏数值的人是没法比的。
游戏的本质就是娱乐，前提是有时间来消耗，效率的体现在此也是相对应的。
游戏里和贴吧里经常有高效率的攻击低效率玩家，骂的很恶心，这很幼稚。你打游戏兢兢业业，一丝不苟的走位和瞄准，插件去草一个不少，小心谨慎眼睛盯得汗直流，对方几个上班族的大叔怕是再也没有这心态，只想捡个漏黑对面几炮过个手瘾。
作为当初数字ID，经历了删档的玩家，我最早的那些欢乐记忆，已经仿佛是很久远的碎片了。早年我也做过打印地图点位贴电脑上，争分夺秒抢山的事儿。现在却已乏淡了，只想看看新车摆在车库里的感觉，效率从千多降到六七百晃荡，也许最终这个游戏会离开我吧，只希望那些效率上千的，好好在玩这个游戏的人，能在把我打得满身是眼的时候能理解一下低效率玩家。
呵，突然怀念起开着T23狂飙的日子了。还有那些排排坐躲在同一片树林里聚精会神等着对面KV2-107的SU85-107和三秃子队友们。有天我用潘大头独身打了对面一个9杀。而那会儿没有效率这种东西。
